4月13日,穆斯林国家开始进入一年一度的斋月,到5月12日结束,接着就是5月13日的开斋节。
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斋月期间,穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间,包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业,这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态。
在穆斯林看来,斋月是一年中最吉祥、最高贵的月份。为期约1个月。伊斯兰斋月(英语:Ramadan,阿拉伯语:رمضان),又译莱麦丹月,是伊斯兰历第九个月,该月名字意为“禁月”,是穆斯林封斋的一个月。在斋月里,每天日出至日落期间,除了患病者、旅行者、乳婴、孕妇、脯乳妇、产妇、正在行经的妇女以及作战的士兵外,成年的穆斯林必须严格把斋,不吃不喝,不抽烟不饮酒、不行房事等。直到太阳西沉,人们才进餐,随后或消遣娱乐,或走亲访友,欢天喜地如同过年。至于斋月对外贸人的影响,小编给大家整理好了。赶快收藏转发吧~对交期要求比较高的货物,如果货物在斋月开始之前抵达目的港,方便收货人及时清关提货。如果在斋月期间抵达,通常可以向船公司请求提供14~21天的FREE TIME。建议货主选择在斋月结束前后抵达目的港,这样就能及时赶上开斋节的消费期。
斋月来临之季,目的港清关也是旺季,会出现大量堵塞。如果非紧急交期的货物建议先不要发,等近斋月结束再发货;如果一定要发,就做好心理准备。以中东港口为例,散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。如果货值高体积小,可以考虑转为空运。斋月期间的政府机关和海关、港口、货代等企业机关的员工工作时间缩短,对于某些文件审批和决定也将推迟到斋月以后。全程走二个月也不是没有可能的。所以有条件的,尽量避开这个时间段。
斋月期间效率降低的不仅仅是目的港。穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水,码头工人体力下降,处理货物速度变慢。加之海运旺季,货物拥堵现象明显,码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅,货物上不了二程船。遇到转运货物,货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。为防止信息不透明引起的货物滞留过久,最大程度减少损失,建议随时随地跟踪货物动态,避免中转港甩货或延期。
亚洲:科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。非洲:埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。
西非:塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。

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✦欧洲:波黑和阿尔巴尼亚。西亚:土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。✦中亚五国:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。
共计48个国家,集中分布于亚洲西部和非洲北部(阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。
斋月期间穆斯林还是需要上班的,只不过工作时间缩短,效率变低。斋月期间,穆斯林客人的工作时间一般为早上9点到下午2点。有的客户则是夜间工作,白天休息。所以最好避免在当地时间晚上7点-9点联系客户,此时他们一般在用餐。斋月期间,尽量少发产品开发信,对客户多加节日问候。穆斯林客户工作时长缩短,他们只会用这有限的时长处理最紧要的事情,不太会关注开发信。斋月期间银行是上班的,不过上班时间有所调整。在开斋节期间才会休息。可以把邮件的第一句问候语改成“RAMADAN KAREEM”或者“RAMADAN MUBARAK”,开斋节之后则可以说“EID MUBARAK”。
1、如果你要在白天与他们会面商谈事情,尽量选择上午,比如早上十点多,而尽量不要在下午3点之后与人会面,因为斋戒的人在白天不能吃喝,而上午时精神状态比较好,此时谈事情最好。2、斋月期间访问伊斯兰国家,应注意遵守斋月风俗,尊重当地宗教教义,斋月白天禁食期间不要在公共场合进食、喝水、抽烟、嚼口香糖,也不要向穆斯林信众提供可现场消费的食品饮料,以免造成误解和麻烦;避免衣着暴露,女性上衣应覆盖肩膀,穿长裙或长裤;谨言慎行。亦不得质疑穆斯林是否真心斋戒或发表其他挑衅性言论。3、如果中国企业雇佣了穆斯林员工,此时也尽量体谅他们的斋戒之苦。